4X2, 6X4, 8X4
HW76—HOWO produžena kabina.Osnovna konfiguracija je jednokrevetna;novi tip sedišta;volan koji se može podesiti gore-dole, napred i nazad;novi integrirani grijač u evropskom stilu;njemački VDO (VDO) instrument koji je sinkroniziran sa vrhunskim svjetskim teškim kamionima;potpuno plutajuće ovjes u četiri tačke za drumska vozila (prednja zavojna opruga, stražnja zračna opruga) + uređaj za apsorpciju udara, potpuno plutajući ovjes u četiri tačke + uređaj za apsorpciju udara za vanjska vozila, svi modeli kabina su opremljeni bočni stabilizatori, sigurnosni pojasevi sa dvostrukom strukturom zaključavanja;vanjski suncobran;klima uređaja četvrte generacije, kontrolna tabla klima uređaja je displej sa tečnim kristalima sa LED osvetljenjem;krstarenje;Sistem zvučnog upozorenja na nenormalan napon generatora (kako bi se spriječilo oštećenje elektronskih uređaja);električna vrata i prozori.
HW79--HOWO kabina s visokim krovom.Osnovna konfiguracija je dvokrevetni ležaj, a vanjska strana traktora je opremljena bočnom haubom koja može efikasno smanjiti otpor vjetra na obje strane vozila.Drugi su isti kao HW76.
HW70--HOWO standardna kabina.Osnovna konfiguracija je bez spavača, ostale su iste kao HW76.
Proizvođač: Sinotruk
Dizel četverotaktni dizel motor s direktnim ubrizgavanjem
Model motora: WD615.69, 336 KS;WD615.47, 371KS;WD615.87, 290KS
Kamion Sinotruk Howo 6×4:Model motora: WD615.47, 371 KS;WD615.87, 290KS;WD615.69.336HP
Standard emisije: Euro 2
Redni šestocilindrični vodeno hlađeni turbo međuhladnjak
Zapremina: 9.726 L
HW1 9 710, 10F & 2R sa PTO
Sinotruk Howo 6×4 kamion
HW1 9 710/HW13710, 10F & 2R
Transformacijski sistem
ZF servo upravljač model ZF8118, servo hidraulično upravljanje
ZF servo upravljač model ZF8118, servo hidraulično upravljanje
HF9, 1x9000 KGS
Kamion Sinotruk Howo 6×4: HF7, 1x7000 KGS
Dvosmjerno upravljanje gredom
HC16, 2x16000 KGSzavršno kućište, centralna jednostruka redukcija sa redukcijom glavčine, sa blokadom diferencijala između točka i osovine
Odnos brzine: 4,42
Okvir: 300x80x8mm uprofilni okvir paralelnih ljestvi, podokvir poprečne grede čelične šipke hladno zakivanje.
Prednji ovjes: 10 poluovalnih lisnatih opruga, hidraulički teleskopski amortizeri dvostrukog djelovanja i stabilizatori.
Stražnji ovjes: polueliptične opruge sa 12 listova, opruge na okretnom postolju i stabilizatori.
Kočnica: Dvostruka zračna kočnica.
Parkirna kočnica (kočenje u nuždi): Energija opruge, komprimirani zrak djeluje na prednju osovinu i stražnje kotače.
Pomoćna kočnica: Ispušna kočnica motora.
Radni napon: 24V, negativno uzemljenje
Starter: 24V, 5,4kW
Generator: trofazni, 28 V, 1500 W
Baterija: 2 x 12 V, 165 AH
Upaljači, sirene, farovi, maglenke, stop svetla, pokazivači i svetla za vožnju unazad
315/80R22.5, sa rezervnom gumom
12.00R20(11), sa rezervnom gumom
400L
Zapremina 20CBM, strana 5mm, poklopac 6mm, prednji i zadnji sistem prskalica.
Dužina: 7,1M, 7,65M, 9,3M;Širina: 2.3M;Visina: 0.6-1.5M
10450*2550*3350mm
10450*2500*3300mm