• Linyi Jincheng
  • Linyi Jincheng

Sinotrukov novi vrhunski udobni traktor Shandeka G7S

Shandeka G7S pogon tip 6✘4, međuosovinsko rastojanje 3300+1400mm, podijeljeno u tri modela od 540 konjskih snaga/570 konjskih snaga/610 konjskih snaga

Shandeka G7S540 konjskih snaga, njemački kvalitet, uživajte u nadogradnji, velika konjska snaga, mala potrošnja goriva, 26L na 100 kilometara, Manji motor, 610 konjskih snaga je Weichai motor!Sjedište vazdušnog jastuka je ventilirano i grijano, a ručni mjenjač je integriran.To je vrhunski model Sinotruka!Nacionalni VI standard!


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Osnovne informacije

Model biltena:
ZZ4256W324HF1B
Forma vožnje:
6X4
Međuosovinsko rastojanje:
3300+1400mm
motor:
Sinotruk MC13H.57-61
mjenjač:
Sinotruk HW27716XAL
Odnos zadnje osovine:
2.71
Dužina tijela:
7,17 metara
širina tijela:
2,55 metara
Visina vozila:
3,98 metara
Prednja staza:
2022mm
Zadnji trag:
1830/1830mm
Težina vozila:
9,3 tone
Ukupna masa:
25 tona
Ukupna vučna masa:
39,5 tona
maksimalna brzina:
110km/h
Tržišni segmenti:
Prevoz svakodnevnih industrijskih proizvoda
Porijeklo:
Shandong Jinan
Klasa tonaže:
Heavy Truck
Napomena:
Standardna konfiguracija: 12,3-inčni ekran osjetljiv na dodir, mjenjač + ručica, LED auto-sensing farovi, automatski senzori brisača, četverosmjerna slika, LDW, vrhunsko ventilirano i grijano glavno sjedište vazdušnog jastuka, pomoćno sedište vazdušnog jastuka;opciono: omjer brzine 2,85
verzija:
Deluxe Edition

Parametri mjenjača

Model mjenjača:
Sinotruk HW27716XAL
Marka mjenjača:
Sinotruk
Shift mod:
priručnik
brzina za naprijed:
16 brzina
Broj brzina za vožnju unazad:
2

tank

Kapacitet rezervoara za gorivo:
780L lijevo stepenište + 220L dupli rezervoar za gorivo L

Parametri šasije

Opis prednje osovine:
VPD71DS prednja osovina
Opis zadnje osovine:
MCY12BGS samopodešavajuća ruka dvostruka stražnja osovina
Dozvoljeno opterećenje na prednjoj osovini:
7000kg
Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine:
18000 (dvoosna grupa) kg
Odnos brzine:
2.71
Broj opruga:
2/3
sedlo:
90#JOST sedlo

guma

Broj guma:
10
Specifikacije guma:
12R22.5 18PR

konfiguraciju kontrole

ABS antiblok kočnica:
Međuosovinska blokada diferencijala:

kočnica kočnica

Kočnice prednjih točkova:
disk kočnica
Kočnice zadnjih točkova:
bubanj kočnice
Hidraulični usporivač:
Standard

pametna konfiguracija

Sistem upozorenja na sudar naprijed:

Napomena: Oni koji nisu u skladu sa zakonima i propisima Narodne Republike Kine, kao što su modeli National III/National IV/National V, više nisu licencirani u Kini, već su samo za izvoz, ili domaće interno van autoputa pretovar i druga nelicencirana područja.Ovaj parametar je samo za referencu, a stvarna konfiguracija modela zavisi od stvarnog automobila u prodavnici.

parametri motora

model motora:
Sinotruk MC13H.57-61
Marka motora:
Sinotruk
Broj cilindara:
6
Vrsta goriva:
dizel gorivo
Raspored cilindara:
U redu
Pomak:
13.02L
Standardi emisije:
Nacionalni VI
Maksimalna konjska snaga:
570 hp
Maksimalna izlazna snaga:
422kW
Nazivna brzina:
1800rpm

Parametri kabine

putnici:
3 osobe
Redovi sedišta:
Pola reda

Parametri mjenjača

Model mjenjača:
Sinotruk HW27716XAL
Marka mjenjača:
Sinotruk
Shift mod:
priručnik
brzina za naprijed:
16 brzina
Broj brzina za vožnju unazad:
2
   

tank

Kapacitet rezervoara za gorivo:
780L lijevo stepenište + 220L dupli rezervoar za gorivo L
   

Parametri šasije

Opis prednje osovine:
VPD71DS prednja osovina
Opis zadnje osovine:
MCY12BGS samopodešavajuća ruka dvostruka stražnja osovina
Dozvoljeno opterećenje na prednjoj osovini:
7000kg
Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine:
18000 (dvoosna grupa) kg
Odnos brzine:
2.71
Broj opruga:
2/3
sedlo:
90#JOST sedlo
   

guma

Broj guma:
10
Specifikacije guma:
12R22.5 18PR

konfiguraciju kontrole

ABS antiblok kočnica:
Međuosovinska blokada diferencijala:

kočnica kočnica

Kočnice prednjih točkova:
disk kočnica
Kočnice zadnjih točkova:
bubanj kočnice
Hidraulični usporivač:
Standard
   

pametna konfiguracija

Sistem upozorenja na sudar naprijed:

Napomena: Oni koji nisu u skladu sa zakonima i propisima Narodne Republike Kine, kao što su modeli National III/National IV/National V, više nisu licencirani u Kini, već su samo za izvoz, ili domaće interno van autoputa pretovar i druga nelicencirana područja.Ovaj parametar je samo za referencu, a stvarna konfiguracija modela zavisi od stvarnog automobila u prodavnici.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je